中國經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了40年的高速發(fā)展之后，目前正在進(jìn)行大規(guī)模的轉(zhuǎn)型升級。此次轉(zhuǎn)型升級時間緊迫，體量巨大，規(guī)模空前，它不僅是對中國經(jīng)濟(jì)40年高速發(fā)展的梳理與校正，更是人類經(jīng)濟(jì)史上一次史無前例的探索。

40年來，中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，制造業(yè)也從低質(zhì)低價邁向大規(guī)模的高端智造，但快速發(fā)展產(chǎn)生的問題也不少，面對粗放發(fā)展帶來的嚴(yán)峻環(huán)境壓力，依賴低成本競爭的增長模式已難以為繼，高速發(fā)展的中國經(jīng)濟(jì)到了不得不改、不得不立刻轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。

這艘約占全球經(jīng)濟(jì)總量六分之一的改革巨輪，載著近14萬億美元的經(jīng)濟(jì)體量，開啟了世界經(jīng)濟(jì)史上絕無僅有的大規(guī)模“史詩級”轉(zhuǎn)型升級。此次由高速發(fā)展向高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的大變革、大轉(zhuǎn)型，無論對發(fā)展中國家還是對整個世界，都將創(chuàng)造新的奇跡，也將激發(fā)世界經(jīng)濟(jì)新的動能?！督?jīng)濟(jì)參考報·高端智造》此次報道分上下兩期，敬請關(guān)注。

從早期專業(yè)零售，到連鎖經(jīng)營，再到轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，蘇寧持續(xù)打造全場景智慧零售；

從電池代工廠，到轉(zhuǎn)型生產(chǎn)汽車，再到進(jìn)軍公共軌道交通，比亞迪不斷開拓發(fā)展新局；

從教學(xué)儀器廠，到轉(zhuǎn)型服務(wù)器產(chǎn)品供應(yīng)商，再到大數(shù)據(jù)運營服務(wù)商，浪潮充分詮釋經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能；

產(chǎn)業(yè)升級、自主創(chuàng)新、綠色環(huán)保、兩化融合……

伴隨中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，中國企業(yè)正進(jìn)入史無前例的大規(guī)模轉(zhuǎn)型期，轉(zhuǎn)型速度之快、程度之深、影響之大，在世界經(jīng)濟(jì)史上絕無僅有。

中國企業(yè)正展開大規(guī)模轉(zhuǎn)型。把視角拉得更近一點，我們會看到這種清晰的軌跡。

以民營企業(yè)為例，全國工商聯(lián)發(fā)布的《2019中國民營企業(yè)500強(qiáng)調(diào)研分析報告》顯示，約八成的企業(yè)為做強(qiáng)做大而主動選擇轉(zhuǎn)型升級，較上年增加4.4個百分點。

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中國企業(yè)的轉(zhuǎn)型，是其適應(yīng)巨大環(huán)境變遷的自我選擇，也折射了中國這個世界最大的發(fā)展中國家，在面對錯綜復(fù)雜的國際環(huán)境以及國內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性陣痛時，如何駕駛中國經(jīng)濟(jì)這艘巨輪更加行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

中國企業(yè)掀起的這場大規(guī)模轉(zhuǎn)型進(jìn)程在世界上絕無僅有。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展可以作為其中的一個佐證。2018年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量達(dá)31.3萬億元，占GDP的比重達(dá)到34.8%。阿里巴巴、騰訊等一批優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大正得益于此。

“2019年中國企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型平均成績?yōu)?5分，比2018年的37分提高了20%以上。而且，轉(zhuǎn)型領(lǐng)軍者的占比從去年的7%提高到了9%。”埃森哲發(fā)布的《2019中國企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型指數(shù)研究》顯示，數(shù)字技術(shù)給了領(lǐng)軍者新的武器、新的發(fā)展動力，使他們在行業(yè)中有了更大的話語權(quán)，并且有自信面對未來。

創(chuàng)新是轉(zhuǎn)型的巨大動力源。數(shù)據(jù)顯示，2018年中央工業(yè)企業(yè)全部建立起國家級研發(fā)機(jī)構(gòu)，央企研發(fā)經(jīng)費約占全國研發(fā)經(jīng)費支出總額的四分之一。2018年民營企業(yè)500強(qiáng)中有76.6%通過技術(shù)創(chuàng)新提升了關(guān)鍵技術(shù)水平，有65.4%實施了技術(shù)改造和設(shè)備升級。

事實上，中國經(jīng)濟(jì)以及中國企業(yè)的加快轉(zhuǎn)型，是不得不為，也是主動作為。

從國際環(huán)境看，2008年國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入深度調(diào)整期，全球經(jīng)濟(jì)增長不確定性加劇，世界經(jīng)濟(jì)總供給和總需求發(fā)生巨大變化。從國內(nèi)看，中國經(jīng)濟(jì)增長面臨下行壓力，經(jīng)濟(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出，產(chǎn)能過剩壓力加大、資源環(huán)境矛盾加劇、生產(chǎn)要素成本上升，中國必須加快經(jīng)濟(jì)調(diào)整和轉(zhuǎn)型進(jìn)程。2014年中央提出經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，不再追求兩位數(shù)高速增長，轉(zhuǎn)而追求高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)以往依靠要素驅(qū)動和依賴低成本競爭的增長模式已難以為繼，迫切需要轉(zhuǎn)型升級。以制造業(yè)為例，廣東和浙江等制造業(yè)大省加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造。2018年，廣東省先進(jìn)制造業(yè)增加值占全省規(guī)模以上工業(yè)增加值接近60%。浙江省在役機(jī)器人7.1萬臺，約三分之二應(yīng)用于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

這也是中國的主動作為。當(dāng)今世界正處于新技術(shù)革命高潮，各國尤其是發(fā)達(dá)國家也在進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，中國順應(yīng)世界創(chuàng)新大潮，將更快實現(xiàn)彎道超車。

正是中國掀起的這場聲勢浩大的關(guān)于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大變革，開啟了以供給側(cè)改革引領(lǐng)新常態(tài)、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，令中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展動力更足。

國家統(tǒng)計局提供的一組數(shù)據(jù)顯示，以2014年為100，2015年至2018年我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能指數(shù)分別為123.5、156.7、210.1和270.3，分別比上年增長23.5%、26.9%、34.1%和28.7%，持續(xù)較快增長勢頭。其中，2018年轉(zhuǎn)型升級指數(shù)為143.9，比上年增長8.8%。

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沒有不痛不癢的蝶變，也沒有一帆風(fēng)順的轉(zhuǎn)型。中國企業(yè)正面臨前所未有的變局壓力和轉(zhuǎn)型陣痛，但壓力和痛苦換來的前景卻無限。

在東北遼寧，經(jīng)濟(jì)下行壓力對機(jī)床制造業(yè)影響明顯，沈陽機(jī)床集團(tuán)以i5系列智能機(jī)床為代表的新型技術(shù)和產(chǎn)品卻供不應(yīng)求。這背后是沈陽機(jī)床集團(tuán)痛定思痛，突破傳統(tǒng)制造商思維，向現(xiàn)代工業(yè)服務(wù)商角色轉(zhuǎn)變的結(jié)果。

在西部貴州，貴州盤江民爆有限公司實施貴州工業(yè)云平臺提供的大數(shù)據(jù)+智能制造轉(zhuǎn)型升級方案后，原來50人的生產(chǎn)車間如今只需15人。

在東部江蘇，不少企業(yè)正因為注重轉(zhuǎn)型升級，積極采用機(jī)器換人、智能制造、增強(qiáng)企業(yè)自主研發(fā)能力，才能在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢下游刃有余。

惟改革者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟改革創(chuàng)新者勝。

世界銀行、中國國務(wù)院發(fā)展研究中心、財政部前不久聯(lián)合發(fā)布的《創(chuàng)新中國：中國經(jīng)濟(jì)增長新動能》報告顯示，中國在“全球創(chuàng)新指數(shù)”等排行榜上的排名穩(wěn)步上升，從2011年的第29位提升到2018年的第17位，目前在發(fā)展中國家中排名最高。

劇是必須從序幕開始的，但序幕還不是高潮。中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻堅期。

未來中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級到底靠什么？在經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來，關(guān)鍵在開發(fā)國內(nèi)市場，而開發(fā)國內(nèi)市場靠的是企業(yè)家精神，要完成這個轉(zhuǎn)變，一定要有制度方面的重要變革。

理順政府和市場的關(guān)系，營造良好競爭環(huán)境；減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，有效降低企業(yè)創(chuàng)新成本；加大對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的金融支持……一系列大刀闊斧的改革正在展開，著力破除束縛產(chǎn)業(yè)和企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的各種障礙。

當(dāng)前世界面臨百年未有之大變局，世界主要經(jīng)濟(jì)體都將面臨巨大挑戰(zhàn)，中國依然具有重大發(fā)展機(jī)遇和明顯比較優(yōu)勢。中國還處在工業(yè)化、城市化、信息化發(fā)展過程當(dāng)中，中國國內(nèi)市場依然潛力巨大，中國刀刃向內(nèi)自我改革與調(diào)整的勇氣很大，中國對外開放的大門越開越大。

所當(dāng)乘者勢也，不可失者時也。我們有理由相信，伴隨政府一攬子舉措的大力推進(jìn)落實，以中國企業(yè)家謀變創(chuàng)新的勇氣和魄力，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型將會取得更多成就，這無論對廣大的發(fā)展中國家還是對整個世界，都將創(chuàng)造新的奇跡，也將激發(fā)世界經(jīng)濟(jì)新的動能。

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擁有多家“共和國長子”企業(yè)的黑龍江省齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)，近年在國內(nèi)外需求下滑的雙重壓力下，充分利用當(dāng)?shù)毓I(yè)企業(yè)集聚、技術(shù)人才儲備雄厚的優(yōu)勢，以改革促創(chuàng)新，推動中國一重、北滿特鋼等“老字號”重新煥發(fā)出活力。同時，圍繞“國字號”企業(yè)，做足“吃配”文章，實現(xiàn)了區(qū)內(nèi)多個產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，使這個傳統(tǒng)的工業(yè)老區(qū)變身為人才匯集、產(chǎn)業(yè)集聚的新型工業(yè)區(qū)。

富拉爾基區(qū)是國家“一五”時期投資建設(shè)的重要老工業(yè)基地。當(dāng)時蘇聯(lián)援建的中國一重、北滿特鋼和齊齊哈爾熱電廠就坐落于此，這里曾創(chuàng)造多項新中國的第一，素有“鋼鐵機(jī)械城”之稱。

“然而，因長期受制于體制、機(jī)制等原因，富拉爾基區(qū)一度企業(yè)經(jīng)營虧損嚴(yán)重、區(qū)域經(jīng)濟(jì)每況愈下，被許多人視作‘走向沒落的工業(yè)老區(qū)’?！备焕瓲柣鶇^(qū)委書記謝廣泉并不諱言這個區(qū)曾面臨的發(fā)展瓶頸。

“富拉爾基區(qū)因企而建，因企而興，全區(qū)要振興發(fā)展必須重振老國企的雄風(fēng)?！睙o數(shù)次反思和碰撞之后，一場大刀闊斧的改革率先從兩家老牌國企開始。

2016年，我國裝備制造“航母”企業(yè)——中國一重率先吹響改革號角，痛下決心，向企業(yè)自身的頑瘴痼疾開刀。

中國一重董事長劉明忠說，這次改革從各級班子入手，重點治理干部慵懶散漫、效率低下的工作作風(fēng)，暢通了干部向“下”的渠道。改革后，企業(yè)中層干部由320人縮減至190人，減少比例高達(dá)40%，公司管理人員占比降至6.5%，一線人員比例升至57.2%。

改革大大激發(fā)了職工的積極性。2017年初，中國一重一舉扭轉(zhuǎn)了連年虧損的局面。2019年上半年，中國一重營業(yè)收入同比增長92.25%，利潤總額同比增長246.7%。

緊隨中國一重的改革步伐，富拉爾基區(qū)的另一大型企業(yè)——東北特鋼集團(tuán)北滿特殊鋼有限責(zé)任公司也完成了歷史性的嬗變：2017年公司的重整計劃草案獲得一次性表決通過，建龍集團(tuán)正式入主北滿特鋼，成為實際控股人，北滿特鋼艱難的混合所有制改革取得實質(zhì)突破。

通過本次重整，建龍集團(tuán)為北滿特鋼化解了沉重的債務(wù)負(fù)擔(dān)和歷史包袱，企業(yè)輕裝上陣，重新煥發(fā)出活力：2018年實現(xiàn)主營收入41.7億元，利潤總額1.05億元；今年一季度，又完成主營業(yè)務(wù)收入148531萬元，同比增長82%，利潤總額1805萬元，而去年同期卻為-4907萬元。

“一直以來富拉爾基區(qū)內(nèi)的‘國字號’企業(yè)與地方企業(yè)各自為戰(zhàn)，缺乏分工協(xié)作和技術(shù)交流，集約化程度低，難以形成合力，這種狀況限制了全區(qū)產(chǎn)業(yè)的升級和整體規(guī)模的提升。”提及富拉爾基區(qū)域發(fā)展的短板，謝廣泉說。

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為改變當(dāng)?shù)仄髽I(yè)間壁壘林立的狀況，富拉爾基區(qū)從發(fā)展“吃配經(jīng)濟(jì)”入手，探索依托現(xiàn)有大企業(yè)，發(fā)展地方配套企業(yè)，打破行業(yè)之間、企業(yè)之間的界線，努力培育壯大專業(yè)化強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)集群，使產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速膨脹。目前，富拉爾基區(qū)的配套企業(yè)達(dá)23戶，其中9戶企業(yè)與中國一重簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鑄鍛造、裝配以及小型機(jī)加件等方面與中國一重開展合作，合同金額由2016年不足8000萬元增加到近3億元。

記者近日在齊齊哈爾富重傳動設(shè)備制造有限公司看到，工人師傅們正在為鋼鐵廠加工配套設(shè)備，車間里一片忙碌生產(chǎn)的火熱景象。作為富拉爾基區(qū)整機(jī)零部件產(chǎn)業(yè)的重點企業(yè)，這家企業(yè)主要為中國一重生產(chǎn)配套產(chǎn)品和核電加氫產(chǎn)品。

“現(xiàn)在加工的是為日照鋼鐵公司生產(chǎn)的工作輥軸承座，工人目前正在加班加點搶抓工期?！逼髽I(yè)生產(chǎn)計劃部部長蓋玉林告訴記者，公司在給一重做配套過程中，通過與企業(yè)的交流學(xué)習(xí)，逐漸提高自身的技術(shù)水平，使產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提升，逐漸得到了全國其他大型企業(yè)的認(rèn)可，如今企業(yè)生產(chǎn)的各種減速機(jī)、大型十字萬向傳動接軸和成套剪切設(shè)備等產(chǎn)品，已經(jīng)銷往全國7家鋼鐵公司。

在發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的同時，富拉爾基區(qū)還特別注重將創(chuàng)新元素融入其中，通過自主創(chuàng)新，凝聚技術(shù)和人才，提升品牌競爭力，使產(chǎn)業(yè)在不斷升級中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

核電常規(guī)島整鍛汽輪機(jī)低壓轉(zhuǎn)子是百萬千瓦核電設(shè)備中的關(guān)鍵部件。為打破國外壟斷，中國一重的技術(shù)人員克服了鍛件重量超大、設(shè)備能力要求高、加熱工藝復(fù)雜等挑戰(zhàn)，獨創(chuàng)了注流合澆600-700噸級超大鋼錠制造技術(shù)，成功研制出了世界最大AP1000核電常規(guī)島汽輪機(jī)整鍛低壓轉(zhuǎn)子。

提起攻關(guān)過程，參與了當(dāng)年24小時連續(xù)澆注會戰(zhàn)的時任煉鋼分廠廠長劉海瀾眼眶濕潤：“在這項新成果的研發(fā)中，我們深深地領(lǐng)悟到：核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，只有通過自主創(chuàng)新，發(fā)展的主動權(quán)才能牢牢掌握在自己的手中?！?/span>

伴隨著創(chuàng)新發(fā)展，產(chǎn)業(yè)升級也在不斷加速。700軋機(jī)建設(shè)項目是建龍北鋼重要技改項目。建龍北鋼黨委書記王偉光告訴記者，項目建成后連鑄坯可提高成材率0.23%，棒材成材率提高4%，煤氣消耗降低300立方米/噸，產(chǎn)量提升至4000噸/月。

創(chuàng)新離不開人才的引進(jìn)。富拉爾基區(qū)依托制造業(yè)，打造了一批有影響力和帶動力的科技創(chuàng)新平臺，引進(jìn)燕山大學(xué)成立技術(shù)研究院，充分利用院士、博士工作站及各類產(chǎn)業(yè)研究院和工作室等創(chuàng)新平臺，柔性引進(jìn)各類人才150余人。

今年32歲的李立民是建龍北鋼從吉林省引進(jìn)的人才，住進(jìn)了區(qū)里安排的人才公寓。“人才公寓解決了我的后顧之憂。作為初來乍到的年輕人，在這里能感受到關(guān)心和愛護(hù)，每天都能看到朝氣蓬勃干事的人們和身邊日新月異的發(fā)展變化?！?/span>

統(tǒng)計顯示，2018年，富拉爾基區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入分別比2016年增加117.4%和95.3%；規(guī)模以上工業(yè)利潤總額比2016年增加63億元，徹底扭轉(zhuǎn)了虧損局面。